Honduras fomenta la aviación con una ley para la explotación de rutas de bajo coste

Las aerolíneas que se amparen en la presente Ley deben cumplir con las obligaciones siguientes:

1) Presentar una proyección de tráfico aéreo de nuevos usuarios del transporte aéreo generados por la práctica tarifaria de estímulo a turismo y negocios, que sea de al menos un 40%, pronóstico que se revisará junto con su debida justificación por parte de la Comisión Interinstitucional para la Regulación de Rutas de Transporte Aéreo (CIRRTA) después del primer año de operación;

2) Previo al inicio de operaciones debe presentar a la Comisión Interinstitucional para la Regulación de Rutas de Transporte Aéreo (CIRRTA), los esquemas tarifarios que permitan certificar el cumplimiento de las prácticas de una ruta de bajo costo que incluya promociones y descuentos;

3) Las garantías contempladas en la Ley de Aeronáutica Civil para protección del consumidor en el caso de suspensión de operaciones y otra por los servicios prestados por el Estado a través de ésta; 4) Los seguros contemplados en la Ley de Aeronáutica Civil; y,

5) Otra documentación y/o información requerida por la Comisión Interinstitucional para la Regulación de Rutas de Transporte Aéreo (CIRRTA). Una vez aprobada la ruta secelebrará un contrato entre el Representante de la ComisiónInterinstitucional para la Regulación de Rutas de TransporteAéreo (CIRRTA), el Administrador del Aeropuerto y laAerolínea beneficiada.